特斯拉(TSLA)大幅下调了在美国销售的部分汽车的价格，以使它们有资格获得7500美元的美国政府税收抵免。
基本款Y型车的售价下降了近20%，至52990美元，这使得该车型低于允许买家使用电动汽车税收优惠的5.5万美元上限。该公司还大幅下调了Model 3高性能版的价格，目前售价为53,990美元。
TSLA周图
特斯拉的股价略有反弹，但仍低于130美元的关键水平。这可能会被证明是阻力，有可能进一步下跌。
韦德布什证券分析师Dan Ives认为，特斯拉应对需求下降，这是的正确策略。
艾夫斯表示:“特斯拉现在拥有几年前不具备的全球规模(奥斯汀、柏林、进一步在中国扩建)，并且有利润灵活性，可以采取这样的激进举措，在这场电动汽车军备竞赛中获得更多的市场份额。”
受此消息影响，特斯拉股价下跌，但也影响了更广泛的电动汽车市场，汽车制造商因利润率担忧而下跌。摩根士丹利分析师Adam Jonas告诉客户，电动汽车行业目前正处于“逐底竞赛”中。
乔纳斯写道:“随着电动汽车重新走上通缩之路，投资者应该预计，该行业的价格领先者将继续以更低的价格提供更好的产品。”“特斯拉有能力大幅压低行业电动汽车价格。”
一些分析师对该消息持负面态度，古根海姆证券上周五将该股评级从中性下调至卖出：
“总的来说，在23财年面临挑战的背景下，我们认为特斯拉必须决定是牺牲销量增长还是牺牲毛利率，而从价格走势来看，答案似乎是牺牲毛利率。”
“对于一个仍在我们23财年估值的30倍左右交易的股票来说，这是一个困难的故事，我们现在预测未来3年的复合年增长率仅为10%左右。最后，特斯拉昨天采取的定价行动对所有人都是不利的。”
特斯拉还面临着最近购买了特斯拉汽车的客户的愤怒态度。