特斯拉 (TSLA)股价在该公司公布其在中国的销量较 6 月份下降 31%后走低。
TSLA：周线图
过去几周，特斯拉从近 300 美元跌至 256 美元，但未来可能会有更多调整。 200 美元和 220 美元的水平可能会是进一步走软的目标位。
中国乘用车协会的数据显示，特斯拉7月份电动汽车销量为64,285辆，环比下降31%。 这一数字标志着特斯拉今年迄今为止在中国销售的汽车数量最低。
环比数字较低，但同比而言，2022 年上海的停产意味着 Model Y 和 Model 3 的销量实际上增长了 128%。
特斯拉在中国最大的竞争对手比亚迪7月份电动汽车销量为261,105辆，同比增长61%。 彭博社指出，自去年起，比亚迪在全球电动汽车销量上已超过特斯拉。
2022年，比亚迪电动汽车销量达185万辆，较2019年的20万辆大幅增长。
特斯拉面临的另一个不利因素是美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布对方向盘的问题进行调查。 此次调查可能影响多达 28 万辆汽车，涵盖了特斯拉最畅销的 Model 3 和 Model Y。
NHTSA 表示已收到 12 起有关车辆方向盘和转向柱失灵的投诉。
特斯拉目前正在接受多项调查，其中包括有报道称 Model Y SUV 的方向盘在车辆行驶时脱落。 NHTSA 还收到了 800 多份有关特斯拉车辆“幻影刹车”问题的报告。 该公司被迫向中国 110 万辆汽车发布软件更新，以解决刹车问题。
在经历了2023 年的强劲表现之后，交易者应该寻找下行交易机会，因为科技股估值看似紧张，而且特斯拉面临着中国销量下降和新的调查。 特斯拉目前的市盈率为 75 倍，而福特的市盈率为 18 倍。